人民網北京5月19日電(劉博雪)5月16日, 有著傳奇經歷的超音速車手安迪·格林先生(Andy Green)來到中國,首次面對面為大眾介紹“尋血獵犬號超音速跑車”(BLOODHOUND SSC)計劃。據了解,“尋血獵犬號超音速跑車”預計於2015年年中之前全部組裝完畢,隨后於2015年夏末前往南非,將首次嘗試打破每小時1227.92公裡(763英裡)的世界陸地極速紀錄,並預計於日后創造每小時1609.34公裡的全新紀錄。勞力士作為本項計劃的官方計時合作伙伴,為“尋血獵犬號超音速跑車” 獨家研發並制造模擬車速表和計時碼表兩款定制儀表,為“尋血獵犬號超音速跑車”保駕護航,見証這一人類壯舉。
破世界記錄 賽車、車手至關重要
“尋血獵犬號超音速跑車”計劃旨在研制一台配有超音速戰斗機和火箭發動機的賽車,實現時速1609.34公裡(1000 英裡)的世界陸地極速紀錄,並借此鼓舞新一代科學家和工程師以此為志向。為抵御這一極速空氣動力,“尋血獵犬號超音速跑車”修長的外殼長約14米,兩個前輪置於車身之內,兩個后輪則安裝於外部的輪圈罩中。此車融合創新的汽車和飛機技術,注滿燃料后重近8噸,並運用了三款引擎動力,包括噴射機、火箭及內燃機,可產生超過135000匹馬力,相當於180輛一級方程式賽車。在設計和制造上,這輛汽車均採用了尖端技術和物料。
作為“尋血獵犬號超音速跑車”的車手,安迪·格林從計劃成立以來便加入了賽車的科學與技術制作。活動當日,格林也談到他加入這個計劃的契機。1997年,他創下了世界上首項和唯一一項超音速記錄,至今無人打破。當在考慮制作下一輛破紀錄的跑車時,格林決定突破物理學的極限,打造一輛比噴氣式戰斗機還要快的超音速跑車,在陸上跑出每小時1609.34公裡的速度。駕駛超音速跑車所面臨的挑戰和需備有的技能不亞於試飛員,或者更勝於賽車手,需要對精准度及速度進行控制。安迪·格林作為一名戰斗機飛行員有著對速度的精確掌握,無疑是這項計劃擔任車手的最佳人選。
勞力士為“尋血獵犬號超音速跑車”保駕護航
作為本項計劃的官方計時合作伙伴,勞力士早於2014年4月便為 “尋血獵犬號超音速跑車” 獨家研發並制造出兩款定制儀表:模擬車速表和計時碼表,用於顯示速度與時間這兩大重要數據。目前,這兩款儀表現已被安裝在這輛超音速跑車的駕駛艙中,在本次嘗試實現新紀錄的兩個關鍵階段提供必要的目視參考,並作為某些屏幕讀數出現故障時的后備儀器。這兩個關鍵階段分別為:輔助車手在20公裡的距離內從時速1609.34公裡精准剎車至完全停止,及為在一小時內必須進行的兩次試跑期間進行計時。
此外,要實現世界陸地極速紀錄,安迪·格林還介紹到,賽道的選擇也是至關重要的因素。位於南非西北部北開普省的亥克斯金·潘(Hakskeen Pan)在經過大量研究之后,以其較長、平整、堅硬、干涸的泥土表面被選為最佳進行極速嘗試的地點。這個20公裡長的賽道,是由一支300人組成的團隊,用雙手移除了16000噸的石頭所打造而成。
“尋血獵犬號超音速跑車”將於2015年年中之前全部組裝完畢,然后在英國試跑,隨后於2015年夏末前往南非,首次嘗試打破每小時1227.92公裡(763英裡)的世界陸地極速紀錄,並於日后創造每小時1609.34公裡的全新紀錄。