人民网北京5月19日电(刘博雪)5月16日, 有着传奇经历的超音速车手安迪·格林先生(Andy Green)来到中国,首次面对面为大众介绍“寻血猎犬号超音速跑车”(BLOODHOUND SSC)计划。据了解,“寻血猎犬号超音速跑车”预计于2015年年中之前全部组装完毕,随后于2015年夏末前往南非,将首次尝试打破每小时1227.92公里(763英里)的世界陆地极速纪录,并预计于日后创造每小时1609.34公里的全新纪录。劳力士作为本项计划的官方计时合作伙伴,为“寻血猎犬号超音速跑车” 独家研发并制造模拟车速表和计时码表两款定制仪表,为“寻血猎犬号超音速跑车”保驾护航,见证这一人类壮举。
破世界记录 赛车、车手至关重要
“寻血猎犬号超音速跑车”计划旨在研制一台配有超音速战斗机和火箭发动机的赛车,实现时速1609.34公里(1000 英里)的世界陆地极速纪录,并借此鼓舞新一代科学家和工程师以此为志向。为抵御这一极速空气动力,“寻血猎犬号超音速跑车”修长的外壳长约14米,两个前轮置于车身之内,两个后轮则安装于外部的轮圈罩中。此车融合创新的汽车和飞机技术,注满燃料后重近8吨,并运用了三款引擎动力,包括喷射机、火箭及内燃机,可产生超过135000匹马力,相当于180辆一级方程式赛车。在设计和制造上,这辆汽车均采用了尖端技术和物料。
作为“寻血猎犬号超音速跑车”的车手,安迪·格林从计划成立以来便加入了赛车的科学与技术制作。活动当日,格林也谈到他加入这个计划的契机。1997年,他创下了世界上首项和唯一一项超音速记录,至今无人打破。当在考虑制作下一辆破纪录的跑车时,格林决定突破物理学的极限,打造一辆比喷气式战斗机还要快的超音速跑车,在陆上跑出每小时1609.34公里的速度。驾驶超音速跑车所面临的挑战和需备有的技能不亚于试飞员,或者更胜于赛车手,需要对精准度及速度进行控制。安迪·格林作为一名战斗机飞行员有着对速度的精确掌握,无疑是这项计划担任车手的最佳人选。
劳力士为“寻血猎犬号超音速跑车”保驾护航
作为本项计划的官方计时合作伙伴,劳力士早于2014年4月便为 “寻血猎犬号超音速跑车” 独家研发并制造出两款定制仪表:模拟车速表和计时码表,用于显示速度与时间这两大重要数据。目前,这两款仪表现已被安装在这辆超音速跑车的驾驶舱中,在本次尝试实现新纪录的两个关键阶段提供必要的目视参考,并作为某些屏幕读数出现故障时的后备仪器。这两个关键阶段分别为:辅助车手在20公里的距离内从时速1609.34公里精准刹车至完全停止,及为在一小时内必须进行的两次试跑期间进行计时。
此外,要实现世界陆地极速纪录,安迪·格林还介绍到,赛道的选择也是至关重要的因素。位于南非西北部北开普省的亥克斯金·潘(Hakskeen Pan)在经过大量研究之后,以其较长、平整、坚硬、干涸的泥土表面被选为最佳进行极速尝试的地点。这个20公里长的赛道,是由一支300人组成的团队,用双手移除了16000吨的石头所打造而成。
“寻血猎犬号超音速跑车”将于2015年年中之前全部组装完毕,然后在英国试跑,随后于2015年夏末前往南非,首次尝试打破每小时1227.92公里(763英里)的世界陆地极速纪录,并于日后创造每小时1609.34公里的全新纪录。