速度与激情 当奢华腕表遇上顶级座驾【5】

　　萧邦Mille Miglia系列 Mille Miglia GMT Chrono 2012手表

　　萧邦

　　每年一度穿越意大利古老的托斯卡尼山谷的一千英里古董车大赛(Mille Miglia)被誉为全世界最美丽赛事(“la corsa più bella del mondo”)。它不仅是全球规模最大的古董老爷车赛，而且贵族气息十足，一路与欢歌笑语、玫瑰鲜花及古罗马旧迹相伴，更有不少社会名流的参与。在众多参赛选手中，萧邦表的老板Scheufele以及他的儿女们显得多少有点特别，因为他们不仅是该项赛事的赞助商，而且家族成员更亲自参与每年往返布雷西亚(Brescia)与罗马之间长达1000英里的赛车活动。1988年，萧邦首次赞助著名Mille Miglia古董车大赛，並于同年推出Chopard Mille Miglia Chronograph计时表。Mille Miglia计时手表的设计灵感来自萧邦总裁卡尔-弗雷德里克-舍费尔(Karl-Friedrich Scheufele)。作为一名古董车赛事的爱好者，他坚信热爱华丽汽车的人士同样无法抗拒精美的手表作品，反之亦然。

　　2012年摩纳哥古董车格兰披治大赛(Grand Prix de Monaco Historique)

　　除了一千英里古董车大赛(Mille Miglia)之外，自2002年起，萧邦还成为摩纳哥古董车格兰披治大赛(Grand Prix de Monaco Historique)的合作伙伴。在这项每两年举办一次的赛事中，全球最受追捧的多款赛车将于摩纳哥公国蜿蜒的赛道上上演一场白热化的激烈对决。这项创办于1998年的比赛，初衷是为了纪念摩纳哥公国Grimaldi王室登基700周年，同时也堪称是“老爷车版本”的一级方程式格兰披治大赛(Formula 1 Grand Prix)。此项赛事沿用了一级方程式摩纳哥格兰披治大赛的同一赛道路线，穿梭在摩纳哥的街道中。比赛只接纳古董赛车参加，因此显得与众不同。萧邦对于此项赛事的参与又一次彰显出这间瑞士制表商与古董车界之间无人能及的深厚渊源，以及品牌对于这项由激情和精确共同驱动的卓越运动的由衷敬意。

　　宝珀鼎力支持宝珀耐力赛及兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛

　　宝珀

　　宝珀CEO 马可-海耶克是跑车的忠实粉丝，兰博基尼便是他的坐驾之一。2008年10月25日，宝珀也顺利与兰博基尼正式牵手。2009年5月16日，在意大利的亚德利亚赛道，由宝珀冠名赞助的兰博基尼超级单一量产车大赛将正式拉开序幕。本系列赛采用由兰博基尼盖拉德(Gallardos)改装而成的Super Trofeo赛车，每年举行六站比赛。在强劲的560匹马力和540扭/米的扭矩驱动下，兰博基尼-宝珀Super Trofeo赛车的最高时速超过每小时300公里。其咄咄逼人的外形及紧绷的线条给了宝珀设计师和制表师灵感，制造出Super Trofeo飞返计时表。这款表表壳的设计灵感来自兰博基尼盖拉德赛车的流线型外表，纯黑色表盘上，红色的9点钟和黑色的12点钟数字格外醒目，与超级赛使用的兰博基尼Super Trofeo赛车编号涂装相呼应。另外，金质摆陀上琢刻有专为纪念2009年超级赛的“Super Trofeo 2009”字样。如同兰博基尼Super Trofeo赛车的座椅一样，宝珀Super Trofeo飞返计时手表的表带也采用了alcantara符合材料，配合钢制折叠扣。为庆祝此项超级赛事的诞生，宝珀工厂推出Super Trofeo飞返计时表——这款运动型手表每年仅量产300只。今年，兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛首次开设亚洲地区分站赛事。宝珀L-evolution系列也推出新成员——Super Trofeo双追针飞返计时手表，以超级跑车Super Trofeo的名字命名，纪念宝珀与兰博基尼的合作。

　　宝珀 Super Trofeo飞返计时表

　　有两种手表最能引起广泛关注，一类是由专注于钻研制表技术的大师们潜心研发的高级复杂功能表，这种表凝结了品牌的制表功力与创新能力，反映的是深度。另一类表是手表与其他领域合作的手表，比如与运动、艺术、电影、车等等，这种跨界联合令手表的世界丰富多彩，这反映的是广度。发达的钟表机械技术曾经对早期汽车的迅速发展打下厚实的基础，假以时日深入研究，堪称老资格的表迷兼车迷极可能是生活最快乐无忧的一族。