飛機上最好的位置？乘機安全必須知

　　對於馬航失聯的事情我們都祈禱會有奇跡發生。隨著這件的事情發生，也讓很多人對於坐飛機產生了一定的恐懼。與其他交通工具相比，乘坐飛機是安全系數最高的，當然這是從概率的角度出發，飛機一旦發生事故發生的傷亡數量也是最高的。那麼，對於乘坐飛機中的安全常識我們就有必要了解，減少不安全的因素，也避免了一定的恐慌。對於飛機，我們還是可以放心大膽地乘坐。

飛機上最好的位置？乘機安全必須知

乘機安全常識

　　飛機起飛時6分鐘和降落時7分鐘，被稱為“黑色13分鐘”。此時是飛行員操縱飛機最為緊張繁忙，精力高度集中的階段。所以這個時候機組人員都會廣播乘客系好安全帶，切記。

　　黃金90秒逃生關鍵期

　　根據歷年飛行事故數據顯示，飛機失事后的90秒，是逃生的關鍵期。航空業內人士田先生表示，緊急迫降時，乘客要選擇正確的防沖擊姿勢，頭部向前傾，盡量貼近膝蓋。當機艙“破裂減壓”時，立即戴上氧氣面罩。逃生時，不要帶任何行李，並取下隨身尖銳金屬物品。

　　先找緊急出口

　　田先生也強調，曾在網絡上一度瘋傳的飛機“保命座位圖”並不科學，根據機型不同以及發生事故的具體原因，飛機的損毀程度都會有所差異。乘客登機時第一件事情，就該搞清楚機上的緊急出口位置，這樣，即使發生事故，也可以摸著椅背及時找到出口。

　　做好准備降低危險幾率

　　乘客就座后應馬上系好安全帶，仔細閱讀機上的安全指南，同時關閉電子設備。在飛機起飛和降落過程中，乘客要打開遮光板，便於乘客和空乘人員隨時觀察機艙外的情況。若飛機在海洋上空失事，則要立即穿上救生衣。

飛機上最好的位置？乘機安全必須知

　　能否在飛機失事的瞬間逃生，不僅僅取決於你的臨場反應夠不夠快。長期研究空難的澳大利亞教授蓋裡爾指出，幾個未雨綢繆的選擇能提高乘客的生還幾率。

　　1.不要與同伴分開。

　　一家三口乘機旅行時，如果分開坐，一旦發生空難，彼此的第一反應可能是尋找同伴，這無疑減少了有限的逃命時間。如果不得以分開坐了，記得告誡孩子不要在原地等著父母來救，要積極逃生。

　　2.認真聽乘務員講解，熟讀安全手冊。

　　旅客往往認為每架飛機上的講解都一樣，沒必要細聽，但事實上不同機型的逃生口都不一樣。

　　3.數一數距離逃生口有多少排座位。

　　旅客很難做到每次買機票時都特意買哪個具體的座位，那麼記得數數你和最近的兩個逃生口之間隔著多少排，以便能在一片黑暗和煙霧中迅速摸著椅背到達出口———為什麼要多記一個？因為各種意外可能導致其中一個不可用。

　　還有一些准備工作是你在上飛機前就能做的：盡量選擇信用記錄良好的大型客機，小飛機的安全系數一般比不上大飛機﹔選擇直飛航班以減少起飛和降落的次數，因為從概率上來說，飛機失事基本是發生在這兩個階段﹔能穿長袖就別穿T恤，一旦起火，長衣可以給你提供更多的保護，選擇鞋子和褲子也應如此。

飛機上最好的位置？乘機安全必須知

　　飛機上最好的位置也就是腿的活動空間最大的位置，下面是各大機型最好的位置：

　　波音747-400（744）

　　24排﹔32排B和C、H和J﹔33排A和K﹔中間位置DEFG

　　波音747-400（74P）

　　32排﹔33排A和K﹔43排

　　空客A340-600（34D）

　　26排﹔43排中間位置DEFG﹔44排兩旁的位置ACHK

　　空客A340-600（346）

　　20排兩邊的位置ACHK﹔21排中間的位置DEG﹔43排中間的位置DEFG﹔44排兩邊的位置ACHK

　　空客A340-300（34P/330）

　　24排﹔29排中間的位置DEFG﹔30排兩旁的位置ACHK

　　最后祝所有人平平安安！