雷克萨斯 CT200h
今年年初雷克萨斯CT200h迎来一次比较大的改变,在家族式前脸盛行的年代,雷克萨斯也将这种纺锤状的前脸应用到了各款新车型上,而这款车也是今天文章中最贵的一款,俗话说,一分钱一分货,下面我们来看看它贵的道理。
除了家族式的前脸,CT200h的外观在其他细节上并没有作出其他较大的改变,上下两条梯形的夸张银色饰条好像野兽的獠牙,凶猛而有力。
全系标配卤素透镜头灯和LED灯带式日间行车灯,车顶的鲨鱼鳍取代了老款杆式天线,从外观看,它明显和前两款车不是同一档次。
它的内饰与2013款相比没有很大改变,大量的真皮材料和软性材料是车内感觉更加豪华,而且新款CT200h除了最低配的精英版以外,近乎全系标配无钥匙进入、无钥匙启动、中控7寸大瓶这些科技感十足的配置,十分厚道。
在倡导节能环保的今天,CT200h无疑更适合那些潮流女性,1.8L的四缸自然吸气发动机配合一台60千瓦的电动机使CT200h的百公里综合油耗不超过5L,特有的能量控制单元通过检测驾驶者意图来判断发动机和电动机的动力输出分配,达到最佳能耗。
最为汽车行业售后和服务出类拔萃的企业,雷克萨斯为CT200h提供了长达6年或15万公里的免费保养保修,让你毫无后顾之忧。
总结:三款车的价格相差较大,而且优缺点也各有不同,总体来说,英朗技术更加成熟,别克的品质比较有保证;高尔夫7时尚新潮,回头率较高,但是DSG是个隐患;而CT200h用较高的售价换来安心的售后服务这点,就看您是不是可以接受了。
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